Question 1

Welke onderdelen van een loopband vervangen we bij revisie?

Accepted Answer

Dat hangt af van de staat van het toestel. Standaard reinigen en controleren we de hele loopband en testen en smeren we de lagers en assen. Waar nodig vervangen we de loopmat, het deck, de aandrijfriem, de motorlagers en de koolborstels. Op verzoek wordt het frame opnieuw gespoten. Zo zijn juist de onderdelen die het snelst slijten weer in orde.

Question 2

Hoeveel jaar kun je nog vooruit met een gereviseerde loopband?

Accepted Answer

Een gereviseerde commerciële loopband kan bij normaal onderhoud nog vele jaren mee. Frame en motor van een A-merk zijn gebouwd voor veel meer uren dan een thuisgebruiker maakt, en de slijtdelen zijn bij revisie vernieuwd of gecontroleerd. In een drukke sportschool hangt de resterende levensduur vooral af van het bouwjaar en de beschikbaarheid van onderdelen.

Question 3

Is een tweedehands professionele loopband beter dan een nieuwe thuisloopband?

Accepted Answer

Voor intensief gebruik vaak wel. Een gebruikte commerciële loopband heeft meestal een sterkere AC-motor, een groter loopvlak en een hogere maximale belasting dan een nieuw thuismodel in dezelfde prijsklasse. Daar staat tegenover dat hij zwaarder en groter is en vaak een eigen 16A-groep nodig heeft. Controleer dus vooraf de ruimte en de stroomaansluiting.

Question 4

Waarom vervangen we bij een gereviseerde loopband vaak band en deck samen?

Accepted Answer

Een versleten band en een versleten deck versterken elkaar. Een ruwe band schuurt het deck glad, een beschadigd deck slijt de band sneller. Samen zorgen ze voor meer wrijving, waardoor de motor zwaarder moet werken en eerder kapotgaat. Vervangen we alleen de band op een versleten deck, dan is de nieuwe band snel weer op. Daarom beoordelen we ze altijd samen.

Question 5

Is een refurbished loopband hetzelfde als een gereviseerde loopband?

Accepted Answer

Ja, refurbished is de Engelse term voor gereviseerd. Beide betekenen dat de loopband na gebruik is opgeknapt: gereinigd, gecontroleerd en voorzien van nieuwe onderdelen waar dat nodig was. Hoe grondig dat gebeurt, verschilt per verkoper. Vraag daarom altijd welke onderdelen zijn vervangen, vooral de band, het deck en de aandrijfriem.

Question 6

Kan ik een gereviseerde loopband eerst proeflopen?

Accepted Answer

Ja. In onze showroom aan de Ringbaan Noord in Tilburg kun je de gereviseerde loopbanden die op voorraad zijn uitproberen, van maandag tot en met zaterdag tussen 9:00 en 17:00. Langskomen zonder afspraak kan. Neem je loopschoenen mee, dan voel je direct het verschil in demping en motorgeluid tussen modellen en generaties.

Question 7

Wat is mijn huidige loopband waard bij inruil?

Accepted Answer

Dat hangt af van merk, model, bouwjaar en staat. Een commerciële loopband van een A-merk heeft ook na jaren gebruik nog waarde, omdat hij na revisie opnieuw inzetbaar is. Stuur foto's, het typenummer en het aantal draaiuren als dat bekend is, dan krijg je een bod. Dat bedrag kun je inzetten bij de aankoop van een gereviseerde loopband.

Question 8

Krijg je een gebruikte sportschoolloopband zomaar in huis?

Accepted Answer

Niet altijd, dus meet het vooraf na. Een commerciële loopband weegt 150 tot 250 kilo en is vaak meer dan 2 meter lang. Controleer de breedte van deuren en gangen en of er een trap of lift is. Neem je levering en montage als optie mee, dan nemen we de route vooraf met je door. Vergeet ook de stroomaansluiting niet: veel modellen vragen een eigen groep.

Gereviseerde loopbanden

Gebruikt is niet hetzelfde als gereviseerd

Wat we bij revisie van een loopband nalopen en vervangen

Waar let je op bij een tweedehands loopband?

Voordelige loopband kopen: prijs, garantie en inruil

Veelgestelde vragen